Wyłączamy układ AdBlue/SCR w samochodach osobowych, dostawczych, maszynach budowlanych, ciężarowych i rolniczych. Programowa blokada sterownika AdBlue jest w pełni bezpieczna dla silnika. Dezaktywujemy system w maksymalnie 120 minut przy pomocy specjalistycznego oprogramowania.
Dezaktywacja systemu AdBlue jest najczęściej rozważana wtedy, gdy układ SCR generuje powtarzające się awarie i wysokie koszty napraw. W wielu przypadkach pozwala to przywrócić pełną sprawność pojazdu oraz uniknąć problemów związanych z ograniczeniem mocy lub blokadą rozruchu silnika.
Uszkodzenie pompy AdBlue, wtryskiwacza, czujników NOx czy modułu sterującego często oznacza wydatek od kilku do nawet kilkunastu tysięcy złotych. Programowa dezaktywacja eliminuje konieczność dalszych napraw tych elementów.
W wielu samochodach błędy AdBlue pojawiają się regularnie mimo przeprowadzonych napraw. Wyłączenie systemu pozwala pozbyć się uporczywych komunikatów i przywrócić bezproblemową eksploatację pojazdu.
Awaria układu SCR może skutkować przejściem pojazdu w tryb awaryjny lub ograniczeniem osiągów. Dezaktywacja pozwala uniknąć nieplanowanych przestojów i problemów podczas pracy.
Każdy dzień unieruchomienia samochodu dostawczego, ciężarowego lub maszyny roboczej oznacza realne koszty. Szybka dezaktywacja systemu pozwala wrócić do pracy bez długiego oczekiwania na części i naprawę.
Po prawidłowo wykonanej dezaktywacji systemu AdBlue kierowca nie musi już martwić się powracającymi komunikatami błędów związanymi z układem SCR. Po wyłączeniu AdBlue codzienna eksploatacja pojazdu staje się bardziej komfortowa i przewidywalna.
Jeżeli Twój samochód wyświetla błędy AdBlue, przechodzi w tryb awaryjny lub odlicza kilometry do blokady rozruchu, warto działać od razu. Im szybciej problem zostanie rozwiązany, tym mniejsze ryzyko unieruchomienia pojazdu i dodatkowych kosztów.
Problemy z układem AdBlue należą dziś do najczęstszych usterek występujących w nowoczesnych silnikach Diesla. W wielu przypadkach kierowcy szukają rozwiązania, które pozwoli uniknąć kolejnych kosztów i przywrócić pełną sprawność pojazdu.
Najpierw sprawdzamy przyczynę błędów AdBlue i dobieramy odpowiednie rozwiązanie dla Twojego pojazdu.
Krok 1: Diagnostyka pojazdu
Krok 2: Odczyt oprogramowania sterownika
Krok 3: Programowa dezaktywacja AdBlue
Krok 4: Test i przekazanie pojazdu
Krok 1: Diagnostyka pojazduRozpoczynamy od sprawdzenia błędów zapisanych w sterowniku oraz oceny stanu układu AdBlue. Dzięki temu możemy potwierdzić źródło problemu i dobrać odpowiednie rozwiązanie dla konkretnego modelu pojazdu.
Krok 2: Odczyt oprogramowania sterownikaNastępnie pobieramy aktualne oprogramowanie z komputera silnika. Pozwala to przygotować indywidualnie dopasowaną modyfikację uwzględniającą specyfikę danego pojazdu.
Krok 3: Programowa dezaktywacja AdBlueWprowadzamy zmiany w oprogramowaniu ECU odpowiedzialne za obsługę systemu SCR i AdBlue. Cały proces odbywa się elektronicznie, bez konieczności ingerowania w mechaniczne elementy pojazdu.
Krok 4: Test i przekazanie pojazduPo zakończeniu prac przeprowadzamy kontrolę działania sterownika oraz weryfikację usunięcia błędów. Po pozytywnym teście pojazd jest gotowy do dalszej eksploatacji bez problemów związanych z systemem AdBlue.
Najczęstszymi objawami są komunikaty o usterce AdBlue, zapalona kontrolka silnika, odliczanie kilometrów do blokady rozruchu oraz przejście pojazdu w tryb awaryjny. W wielu przypadkach samochód działa normalnie, ale sterownik informuje o konieczności pilnej naprawy układu SCR.
W większości pojazdów dezaktywacja odbywa się programowo poprzez modyfikację oprogramowania sterownika silnika. Dzięki temu nie ma potrzeby rozbierania pojazdu ani wymiany elementów układu.
Czas realizacji zależy od modelu pojazdu i rodzaju sterownika. W wielu przypadkach cała procedura zajmuje od kilkudziesięciu minut do około dwóch godzin.
To jeden z najczęstszych powodów kontaktu z naszym serwisem. Jeżeli system SCR zablokował możliwość uruchomienia silnika, często jesteśmy w stanie pomóc bez konieczności kosztownego transportu pojazdu.
Najwięcej problemów sprawiają czujniki NOx, pompy AdBlue, moduły sterujące, grzałki zbiornika oraz wtryskiwacze dozujące płyn. W nowoczesnych pojazdach awaria jednego elementu może powodować błędy całego systemu.
Wyłączamy AdBlue nie tylko w samochodach osobowych, ale również w busach, pojazdach ciężarowych, ciągnikach siodłowych, maszynach budowlanych oraz rolniczych.
Pracujemy z wieloma markami pojazdów, między innymi Mercedes, MAN, DAF, Volvo, Scania, Renault, Iveco, Volkswagen, Audi, Peugeot, Citroen, BMW oraz wieloma innymi modelami wyposażonymi w układ AdBlue.
Najczęstszym powodem są wysokie koszty napraw oraz powracające awarie układu SCR. Kierowcy szukają rozwiązania, które pozwoli uniknąć przestojów, przywrócić pełną funkcjonalność pojazdu i wyeliminować problemy związane z błędami AdBlue.
ul. 3 maja 46
05-080 Truskaw (niedaleko Bielan i Bemowa)
Zadzwoń