Wyłączamy układ AdBlue/SCR w samochodach osobowych, dostawczych, maszynach budowlanych, ciężarowych i rolniczych. Programowa blokada sterownika AdBlue jest w pełni bezpieczna dla silnika. Dezaktywujemy system w maksymalnie 120 minut przy pomocy specjalistycznego oprogramowania.


Dezaktywacja systemu AdBlue jest najczęściej rozważana wtedy, gdy układ SCR generuje powtarzające się awarie i wysokie koszty napraw. W wielu przypadkach pozwala to przywrócić pełną sprawność pojazdu oraz uniknąć problemów związanych z ograniczeniem mocy lub blokadą rozruchu silnika.
Po prawidłowo wykonanej dezaktywacji systemu AdBlue kierowca nie musi już martwić się powracającymi komunikatami błędów związanymi z układem SCR. Po wyłączeniu AdBlue codzienna eksploatacja pojazdu staje się bardziej komfortowa i przewidywalna.
Jeżeli Twój samochód wyświetla błędy AdBlue, przechodzi w tryb awaryjny lub odlicza kilometry do blokady rozruchu, warto działać od razu. Im szybciej problem zostanie rozwiązany, tym mniejsze ryzyko unieruchomienia pojazdu i dodatkowych kosztów.

Problemy z układem AdBlue należą dziś do najczęstszych usterek występujących w nowoczesnych silnikach Diesla. W wielu przypadkach kierowcy szukają rozwiązania, które pozwoli uniknąć kolejnych kosztów i przywrócić pełną sprawność pojazdu.
Najczęstszymi objawami są komunikaty o usterce AdBlue, zapalona kontrolka silnika, odliczanie kilometrów do blokady rozruchu oraz przejście pojazdu w tryb awaryjny. W wielu przypadkach samochód działa normalnie, ale sterownik informuje o konieczności pilnej naprawy układu SCR.
W większości pojazdów dezaktywacja odbywa się programowo poprzez modyfikację oprogramowania sterownika silnika. Dzięki temu nie ma potrzeby rozbierania pojazdu ani wymiany elementów układu.
Czas realizacji zależy od modelu pojazdu i rodzaju sterownika. W wielu przypadkach cała procedura zajmuje od kilkudziesięciu minut do około dwóch godzin.
To jeden z najczęstszych powodów kontaktu z naszym serwisem. Jeżeli system SCR zablokował możliwość uruchomienia silnika, często jesteśmy w stanie pomóc bez konieczności kosztownego transportu pojazdu.
Najwięcej problemów sprawiają czujniki NOx, pompy AdBlue, moduły sterujące, grzałki zbiornika oraz wtryskiwacze dozujące płyn. W nowoczesnych pojazdach awaria jednego elementu może powodować błędy całego systemu.
Wyłączamy AdBlue nie tylko w samochodach osobowych, ale również w busach, pojazdach ciężarowych, ciągnikach siodłowych, maszynach budowlanych oraz rolniczych.
Pracujemy z wieloma markami pojazdów, między innymi Mercedes, MAN, DAF, Volvo, Scania, Renault, Iveco, Volkswagen, Audi, Peugeot, Citroen, BMW oraz wieloma innymi modelami wyposażonymi w układ AdBlue.
Najczęstszym powodem są wysokie koszty napraw oraz powracające awarie układu SCR. Kierowcy szukają rozwiązania, które pozwoli uniknąć przestojów, przywrócić pełną funkcjonalność pojazdu i wyeliminować problemy związane z błędami AdBlue.
