Usuwanie AdBlue Warszawa – programowe wyłączanie systemu

  • Szybkość wykonania

    Inne firmy chcą zabierać samochód na pół dnia lub dłużej? Nie pozwól na to! U nas wyłączenie start-stop wykonamy w ciągu godziny.

  • Oryginalne urządzenia

    Pracujemy tylko na oryginalnych urządzeniach, których legalność możesz zweryfikować - dlatego większość modyfikacji możemy wykonać poprzez port OBD, bez ingerencji w sterownik silnika.

Usługa Cena
deaktywacja AdBlue
od 1000 zł
Usuwanie start-stop
od 350 zł
wyłączenie DPF
od 600 zł
wyłączenie EGR
od 600 zł
Mobilna diagnostyka
od 300 zł
AdBlue miał być w domyśle skutecznym sposobem na redukcję emisji spalin. Założenia, jakie przyświecały jego projektantom, były ambitne – rzeczywistość pokazała jednak, że nie wszystko wyszło tak, jak powinno. System AdBlue to najczęściej źródło niepotrzebnego stresu i frustracji, związanych z obawą jego uszkodzenie. Awarie tego elementu są niestety bardzo powszechne i bywają kosztowne. Mowa tu o kwotach zaczynających się od 3-4 tys. zł, przy czym górna granica zamyka się w okolicach nawet kilkunastu tysięcy złotych.
Zamiast naprawiać, lepiej pomyśleć zawczasu – usunięcie AdBlue może Cię kosztować nawet kilka razy mniej, niż wyeliminowanie usterki. Warto wspomnieć, że w niektórych modelach samochodów układ SCR rozpoczyna odliczanie przebytych kilometrów w przypadku awarii, a następnie całkowicie „blokuje” auto po przejechaniu dystansu 900 km. Rozwiązaniem w tym przypadku jest wezwanie serwisu Szarbi.NET z usługą dojazdu do klienta. W kilka minut odblokujemy pojazd oraz usuniemy system AdBlue.
W szarbi.net oferujemy usługę programowego wyłączenia systemu AdBlue w samochodach osobowych, dostawczych, ciężarowych i maszynach rolniczych z silnikiem Diesla. Ten problematyczny element potrafi uprzykrzyć życie niejednemu kierowcy, zmniejszając komfort korzystania z auta. Usterki AdBlue zdarzają się niezwykle często i bywają bardzo uciążliwe, więc nie warto z tym zwlekać – już teraz zgłoś się do nas i pozbądź się tego powszechnego problemu!

AdBlue i SCR w samochodach – co to jest?

AdBlue jest stosowanym na szeroką skalę dodatkiem do aut z silnikami wysokoprężnymi. Posiada w składzie ok. 32% roztworu wodnego mocznika o wysokiej czystości. Jego wlew znajduje się zwykle zaraz obok wlewu paliwa, opcjonalnie pod maską samochodu. System AdBlue jest prawnie chronionym znakiem towarowym, którego właścicielem jest organizacja Verband der Automobilindustrie.
AdBlue jest częścią układu SCR. Głównym zadaniem tego systemu jest zmniejszenie poziomu NOx (tlenków azotu) w produkowanych spalinach poprzez wtryskiwanie do katalizatora płynu z mocznikiem. W katalizatorze pod wpływem wysokiej temperatury uwalniany jest amoniak, który łączy się ze wspomnianymi tlenkami azotu. Dochodzi do reakcji chemicznej, pod wpływem której szkodliwe związki przekształcane są w azot i parę wodną, a więc substancje niegroźne dla środowiska naturalnego. Układ SCR nie wpływa negatywnie na pracę jednostki napędowej ani nie ogranicza w żaden sposób rozruchu – o ile oczywiście jest sprawny.

Na czym dokładnie polega usuwanie AdBlue?

Proces usunięcia AdBlue nie opiera się na fizycznej ingerencji – z praktycznego punktu widzenia mamy do czynienia z programowym wyłączeniem systemu SCR z wykorzystaniem sterownika z indywidualną mapą. Jest to dezaktywacja bardzo podobna do tej, którą przeprowadza się w czasie tuningu elektronicznego w celu podniesienia osiągów silnika. Po wyłączeniu systemu usuwamy problemy z SCR, którego częścią jest AdBlue – i które mogą w znacznym stopniu pogarszać komfort jazdy. Zapomnij więc o męczących komunikatach na desce rozdzielczej czy aktywacjach trybu awaryjnego, spowodowanych uszkodzeniem układu dozowania mocznika.
Zdecydowanie warto podkreślić, że ingerencja w oprogramowanie i wyłączanie AdBlue nie wpływa w najmniejszym stopniu na optymalną pracę silnika. Naprawa musi być jednak wykonana przez specjalistów, dysponujących zaawansowanym sprzętem i odpowiednim doświadczeniem – a właśnie takich znajdziesz w serwisie Szarbi. Wykonujemy profesjonalne usuwanie AdBlue, wyłączenie filtra cząstek stałych DPF i wiele innych usług.
W przypadku układu AdBlue przed przystąpieniem do jakichkolwiek działań szczegółowo zapoznajemy się z budową układu, a następnie przeprowadzamy profesjonalną diagnostykę. Po usunięciu AdBlue dbamy też o optymalizację oprogramowania sterownika silnika, skutecznie eliminując błędy związane z tym elementem.
 

Dlaczego nie warto przeprowadzać montażu emulatora AdBlue?

Odpowiedź jest banalnie prosta – biorąc pod uwagę kiepską jakoś wykonania emulatorów uszkodzenia jest bardzo prawdopodobne, co przywróci problem z AdBlue ponownie. Sterowniki silnika są bardzo profesjonalnie wykonane, więc ich żywotność jest o wiele dłuższa. Lepiej więc zmodyfikować oprogramowanie samochodu niż inwestować w emulator.

Dlaczego warto usunąć system AdBlue?

AdBlue miał być w domyśle skutecznym sposobem na redukcję emisji spalin. Założenia, jakie przyświecały jego projektantom, były ambitne – rzeczywistość pokazała jednak, że nie wszystko wyszło tak, jak powinno. System AdBlue to najczęściej źródło niepotrzebnego stresu i frustracji, związanych z obawą jego uszkodzenie. Awarie tego elementu są niestety bardzo powszechne i bywają kosztowne. Mowa tu o kwotach zaczynających się od 3-4 tys. zł, przy czym górna granica zamyka się w okolicach nawet kilkunastu tysięcy złotych.
Zamiast naprawiać, lepiej pomyśleć zawczasu – usunięcie AdBlue może Cię kosztować nawet kilka razy mniej, niż wyeliminowanie usterki. Warto wspomnieć, że w niektórych modelach samochodów układ SCR rozpoczyna odliczanie przebytych kilometrów w przypadku awarii, a następnie całkowicie „blokuje” auto po przejechaniu dystansu 900 km. Rozwiązaniem w tym przypadku jest wezwanie serwisu Szarbi.NET z usługą dojazdu do klienta. W kilka minut odblokujemy pojazd oraz usuniemy system AdBlue.

W jakich pojazdach wykonuje się usuwanie AdBlue?

System AdBlue usuwany jest w osobówkach, samochodach dostawczych, maszynach budowlanych i rolniczych. W ciężarowych wykonujemy modyfikację która ogranicza zużycie AdBlue. W serwisie Szarbi wykonujemy m.in.:
  • usuwanie Adblue Audi
  • usuwanie Adblue Man,
  • usuwanie Adblue Peugeot,
  • usuwanie AdBlue Citroen,
  • Usuwanie AdBlue Mercedes,
  • usuwanie AdBlue Renault,
  • usuwanie AdBlue Volkswagen,
  • usuwanie AdBlue w BMW, Iveco, Volvol i wielu innych.
Nasza oferta nie ogranicza się jednak wyłączanie do tych marek. Listę obsługiwanych pojazdów znajdziesz na naszej stronie tutaj.

Serwis AdBlue Warszawa ​

 
Programowe usuwanie systemu AdBlue jest procesem skutecznym, bezpiecznym i odwracalnym dla Twojego pojazdu. Nie narażaj się na utratę mocy silnika, zmniejszenie komfortu jazdy czy „uziemienie” samochodu. Skontaktuj się z serwisem Szarbi i już teraz zamów usługę usuwania AdBlue!
 
  • Usługa wykonywana jest w ciągu 30-120 minut
  • Możłiwy dojazd do klienta
  • Pewny sposób na pozbycie się problemów z AdBlue
  • Brak drogich napraw
  • Profesjonalnie wykonywane modyfikacje
  • Pracujemy na oryginalnym sprzęcie diagnostycznym

Używamy tylko oryginalnego, dedykowanego sprzętu oraz oprogramowania m. in. Autotuner, New Genius, Trasdata, Autel. Dzięki temu Państwa samochód nie jest narażony na dodatkowe usterki w wyniku działania wadliwego lub co gorsza, podrobionego sprzętu diagnostycznego.

Nie jest to konieczne.

 
 

 

 

Zadzwoń do nas!

+48 780 559 967
Imię *
E-mail
nr telefonu *
Preferowana forma komunikacji *
Marka i model pojazdu *
Silnik
Rocznik
Wiadomość