Jeszcze kilka lat temu, wielu ludzi obawiało się aktualizacji oprogramowania układowego w domowych płytach głównych lub laptopach przed ich uszkodzeniem, a dzisiaj takiej aktualizacji nikt się nie dziwi nawet w głośnikach bluetooth, klawiaturach, telefonach czy nawet lodówkach. Wśród urządzeń w których oprogramowanie układowe, czyli z angielskiego „firmware” odgrywa znaczącą rolę są urządzenia do diagnostyki pojazdów. Przykładem może być ostatnia aktualizacja takiego sprzętu wykonana dla naszego klienta.
Aktualizacja firmware została wykonana na urządzeniu cub-tpms w wersji 3, poprzez podłączenie komputera z urządzeniem za pomocą kabla typu mini-usb, a następnie uruchomienie programu „TMPS tool module update platform” w wersji 1.4. Program automatycznie odnalazł najnowszą dostępną wersję oprogramowania, porównał z wersją firmware znajdująca się w urządzeniu, a następnie dokonał aktualizacji firmware na urządzeniu. Samo pobranie pliku zajęło dosłownie kilka sekund, natomiast pozostała część aktualizowania trwała około 45 minut. Dzięki czemu nasz klient zyskał możliwość obsługi czujników ciśnienia w nowszych autach oraz zostały poprawione znane błędy w poprzedniej wersji programu.
Adam Głowiński - Profesjonalny Elektromechanik Warszawa
Naszemu klientowi włączył się limit kilometrów po których nastąpi zablokowanie silnika w związku z usterką systemu AdBlue. Po powrocie z delegacji, umówiliśmy się na usunięcie, podczas którego zaproponowaliśmy dodatkowo podniesienie ciśnienia oleju na biegu jałowym w związku z jego fabrycznym zaniżeniem, co może powodować drogie w naprawie usterki silnika w przyszłości. Zawartości sterownika silnika EDC17 […]
Od lat powtarzamy naszym klientom, aby inwestowali w poszczególne komponenty niezbędne do ulepszeń czy napraw wyłącznie z oficjalnej, pewnej dystrybucji. Rynek motoryzacyjny pełen jest niestety tanich, podrabianych części, których użycie może przynieść zdecydowanie więcej szkody, niż pożytku. Tak było z naszym ostatnim klientem, a historia dotyczyła… nieoryginalnego klucza. Kłopotów było więcej, niż ktokolwiek mógł przewiedzieć! […]
Usterki AdBlue mogą się zdarzyć w najmniej oczekiwanym miejscu i czasie. Z powodu możliwości zablokowania rozruchu silnika przez układ SCR w takich przypadkach konieczna jest pilna naprawa AdBlue. Przekonał się o tym Pan Michał, kierowca dostawczego Iveco, który po zakończonej sprzedaży na giełdzie w Broniszach, miał wybrać się na zasłużony odpoczynek do rodzinnej Bydgoszczy… samochód […]
Zadzwoń