Jeszcze kilka lat temu, wielu ludzi obawiało się aktualizacji oprogramowania układowego w domowych płytach głównych lub laptopach przed ich uszkodzeniem, a dzisiaj takiej aktualizacji nikt się nie dziwi nawet w głośnikach bluetooth, klawiaturach, telefonach czy nawet lodówkach. Wśród urządzeń w których oprogramowanie układowe, czyli z angielskiego „firmware” odgrywa znaczącą rolę są urządzenia do diagnostyki pojazdów. Przykładem może być ostatnia aktualizacja takiego sprzętu wykonana dla naszego klienta.
Aktualizacja firmware została wykonana na urządzeniu cub-tpms w wersji 3, poprzez podłączenie komputera z urządzeniem za pomocą kabla typu mini-usb, a następnie uruchomienie programu „TMPS tool module update platform” w wersji 1.4. Program automatycznie odnalazł najnowszą dostępną wersję oprogramowania, porównał z wersją firmware znajdująca się w urządzeniu, a następnie dokonał aktualizacji firmware na urządzeniu. Samo pobranie pliku zajęło dosłownie kilka sekund, natomiast pozostała część aktualizowania trwała około 45 minut. Dzięki czemu nasz klient zyskał możliwość obsługi czujników ciśnienia w nowszych autach oraz zostały poprawione znane błędy w poprzedniej wersji programu.
Adam Głowiński - Profesjonalny Elektromechanik Warszawa
S terowniki silnika, po angielsku oznaczane ECU (w zależności od marki pojazdu może to być także ECM lub PCM) czyli skrót od Engine Control Unit są zazwyczaj w pojazdach montowane w taki sposób, aby uniknąć kontaktu z deszczem lub odpryskiem z kałuży. Dodatkową warstwę ochronną stanowi spora ilość silikonu lub innego kleju, który jest wykorzystywany […]
Cześć! Jestem elektromechanikiem i chciałbym podzielić się z Wami moim doświadczeniem, wiedzą i codziennymi zadaniami, które wykonuję na co dzień w mojej pracy. Na początku może wydawać się to skomplikowane, ale powiedzmy to tak: jestem tym, kto naprawia Twoje auto, gdy nie chce działać jak powinno. Moja praca jest niezwykle zróżnicowana. Pierwszym i najważniejszym zadaniem, […]
Naszemu klientowi włączył się limit kilometrów po których nastąpi zablokowanie silnika w związku z usterką systemu AdBlue. Po powrocie z delegacji, umówiliśmy się na usunięcie, podczas którego zaproponowaliśmy dodatkowo podniesienie ciśnienia oleju na biegu jałowym w związku z jego fabrycznym zaniżeniem, co może powodować drogie w naprawie usterki silnika w przyszłości. Zawartości sterownika silnika EDC17 […]
Zadzwoń