Zwiększanie ciśnienia oleju – Volkswagen Touareg

Coraz to nowe pomysły producentów aut oraz jak twierdzą niektórzy – specjalna degradacja komponentów aby wytrzymały tylko okres gwarancyjny powodują nowe kłopoty dla użytkowników najnowszych samochodów. Przekonać się o tym mogą użytkownicy aut z silnikami grupy Volkswagen, gdzie fabrycznie pompa oleju jest zaprogramowana na zbyt niskie ciśnienie w układzie olejowym. Na szczęście jest to wyłącznie problem programowy, i za pomocą edycji oprogramowania sterownika silnika możemy podnieść ciśnienie oleju w układzie.


Taki problem pomogliśmy rozwiązać Panu Dominikowi, który zadzwonił do nas w poniedziałek, 14 listopada z pytaniem czy bylibyśmy w stanie zwiększyć ciśnienie w układzie oleju oraz usunąć AdBlue w Volkswagenie Touaregu z 2019 roku z silnikiem 3.0 TDI o kodzie fabrycznym DENA i mocy 286KM oraz Audi Q7 z 2020 roku posiadającą tą samą jednostkę napędową. Wstępnie umówiliśmy się na środę, 16 listopada aby wykonać modyfikację na aucie. Silnik o kodzie fabrycznym DENA, kontrolowany jest przez sterownik nowej generacji, MD1CP004 firmy Bosch. Modyfikacje na tym urządzeniu najbezpieczniej przeprowadzać bezpośrednio podłączając nasz komputer diagnostyczny do ECU, pomijając gniazdo OBD. W tym celu wykonaliśmy jego demontaż, a następnie podłączyliśmy się do odpowiednich pinów, które odpowiadają za linie CAN-low, CAN-high oraz zasilanie ECM. Dzięki takiemu połączeniu, w ciągu minuty od rozpoczęcia procesu pobierania plik ze sterownika był już na naszym komputerze. Edycja pliku trwała kilka minut, po czym podmieniliśmy zmodyfikowane oprogramowanie z obecnym. Dzięki takiemu zabiegowi, pompa pompuje prawidłowe ciśnienie, a właściciel przy okazji pozbył się problemów z AdBlue. Kontrolka oleju nie wystraszy już naszego klientka o zbyt niskim ciśnieniu w układzie smarowania.

pisaŁEM również o:

Dlaczego warto kupować tylko oryginalne klucze?

Od lat powtarzamy naszym klientom, aby inwestowali w poszczególne komponenty  niezbędne do ulepszeń czy napraw wyłącznie z oficjalnej, pewnej dystrybucji. Rynek motoryzacyjny pełen jest niestety tanich, podrabianych części, których użycie może przynieść zdecydowanie więcej szkody, niż pożytku. Tak było z naszym ostatnim klientem, a historia dotyczyła… nieoryginalnego klucza. Kłopotów było więcej, niż ktokolwiek mógł przewiedzieć! […]

czytaj więcej
Aktualizacja firmware urządzeń diagnostycznych

Jeszcze kilka lat temu, wielu ludzi obawiało się aktualizacji oprogramowania układowego w domowych płytach głównych lub laptopach przed ich uszkodzeniem, a dzisiaj takiej aktualizacji nikt się nie dziwi nawet w głośnikach bluetooth, klawiaturach, telefonach czy nawet lodówkach. Wśród urządzeń w których oprogramowanie układowe, czyli z angielskiego „firmware” odgrywa znaczącą rolę są urządzenia do diagnostyki pojazdów. […]

czytaj więcej
Audi A5 C6
czytaj więcej
Zobacz wszystkie

jak do nas dojechać?

ul.Łąkowa 15a,
05-080 Mościska (1km od miejscowości Warszawa)

masz pytania?

napisz lub zadzwoń

Copyright@ 2022 - Wszelkie prawa zastrzeżone
PROJEKT I MARKETING:
menu-circlecross-circle