W niektórych modelach marki Porsche po napełnieniu układu klimatyzacji czynnikiem chłodzącym, należy wykonać procedure adaptacji celem poprawnego zakończenia procedury uzupełniania brakującego czynnika.
Taką usługę wykonaliśmy dla naszego stałego klienta, firmy Kornak-Motors w której aktualnie jest naprawiany samochód w/w marki. Czas wykonania kodowania sterownika to dosłownie kilka minut, dzięki temu z komputera klimatyzacji znika błąd DTC wskazujący na brak wykonania kalibracji, a klimatyzacja zaczyna chłodzić wnętrze auta.
Jeżeli mają Państwo podobny problem w samochodzie, lub usługa napełnienia klimatyzacji nie została poprawnie wykonana, zapraszamy do nas!
Adam Głowiński - Profesjonalny Elektromechanik Warszawa
Naszemu klientowi włączył się limit kilometrów po których nastąpi zablokowanie silnika w związku z usterką systemu AdBlue. Po powrocie z delegacji, umówiliśmy się na usunięcie, podczas którego zaproponowaliśmy dodatkowo podniesienie ciśnienia oleju na biegu jałowym w związku z jego fabrycznym zaniżeniem, co może powodować drogie w naprawie usterki silnika w przyszłości. Zawartości sterownika silnika EDC17 […]
Każdy kto zajmuje się handlem, lub interesuje się elektroniką samochodową zapewne wie, iż po wypadku należy skasować z modułu SRS, czyli sterownika poduszek powietrznych dane o zaistniałym zdarzeniu drogowym, jeśli chcemy samochód naprawić i przywrócić do stanu sprzed kolizji. Tak też się dzieje w wielu firmach zajmujących się importem aut z USA. W większości są […]
S terowniki silnika, po angielsku oznaczane ECU (w zależności od marki pojazdu może to być także ECM lub PCM) czyli skrót od Engine Control Unit są zazwyczaj w pojazdach montowane w taki sposób, aby uniknąć kontaktu z deszczem lub odpryskiem z kałuży. Dodatkową warstwę ochronną stanowi spora ilość silikonu lub innego kleju, który jest wykorzystywany […]
Zadzwoń