Aktualizacja firmware urządzeń diagnostycznych

Jeszcze kilka lat temu, wielu ludzi obawiało się aktualizacji oprogramowania układowego w domowych płytach głównych lub laptopach przed ich uszkodzeniem, a dzisiaj takiej aktualizacji nikt się nie dziwi nawet w głośnikach bluetooth, klawiaturach, telefonach czy nawet lodówkach. Wśród urządzeń w których oprogramowanie układowe, czyli z angielskiego „firmware” odgrywa znaczącą rolę są urządzenia do diagnostyki pojazdów. Przykładem może być ostatnia aktualizacja takiego sprzętu wykonana dla naszego klienta.

Aktualizacja firmware została wykonana na urządzeniu cub-tpms w wersji 3, poprzez podłączenie komputera z urządzeniem za pomocą kabla typu mini-usb, a następnie uruchomienie programu „TMPS tool module update platform” w wersji 1.4. Program automatycznie odnalazł najnowszą dostępną wersję oprogramowania, porównał z wersją firmware znajdująca się w urządzeniu, a następnie dokonał aktualizacji firmware na urządzeniu. Samo pobranie pliku zajęło dosłownie kilka sekund, natomiast pozostała część aktualizowania trwała około 45 minut. Dzięki czemu nasz klient zyskał możliwość obsługi czujników ciśnienia w nowszych autach oraz zostały poprawione znane błędy w poprzedniej wersji programu.

pisaŁEM również o:

Konwersja USA EU Chrysler Pacifica

Naszemu stałemu klientowi sprowadzającemu Auta z USA wykonaliśmy konwersję systemów multimedialnych oraz licznika na wersję Polską. Radio oczywiście również przerobione i odbiera parzyste częstotliwości. Wszystko wykonane przez port OBD bez rozbierania jednostki.

czytaj więcej
Klonowanie sterownika SID 305

S terowniki silnika, po angielsku oznaczane ECU (w zależności od marki pojazdu może to być także ECM lub PCM) czyli skrót od Engine Control Unit są zazwyczaj w pojazdach montowane w taki sposób, aby uniknąć kontaktu z deszczem lub odpryskiem z kałuży. Dodatkową warstwę ochronną stanowi spora ilość silikonu lub innego kleju, który jest wykorzystywany […]

czytaj więcej
Adaptacja klimatyzacji Porsche

W niektórych modelach marki Porsche po napełnieniu układu klimatyzacji czynnikiem chłodzącym, należy wykonać procedure adaptacji celem poprawnego zakończenia procedury uzupełniania brakującego czynnika. Taką usługę wykonaliśmy dla naszego stałego klienta, firmy Kornak-Motors w której aktualnie jest naprawiany samochód w/w marki. Czas wykonania kodowania sterownika to dosłownie kilka minut, dzięki temu z komputera klimatyzacji znika błąd DTC […]

czytaj więcej
Zobacz wszystkie

jak do nas dojechać?

ul.Łąkowa 15a,
05-080 Mościska (1km od miejscowości Warszawa)

masz pytania?

napisz lub zadzwoń

Copyright@ 2022 - Wszelkie prawa zastrzeżone
PROJEKT I MARKETING:
menu-circlecross-circle Call Now ButtonZadzwoń